Exposición publica del expediente de desafectación del dominio publico del espacio
Por acuerdo plenario de 6 de julio de 2009 se instruye expediente en orden a la
desafectación del dominio público del espacio destinado a estacionamiento subterráneo en la
Gran Vía, que se describe a continuación:
"Edificación en subsuelo destinada a garaje-aparcamiento de vehículos; la edificación está
dividida en dos tramos, describiéndose ambos a continuación.
Tramo I Vara de Rey- San Anton: consta de dos plantas, primera y segunda bajando; con una
superficie construida por planta de 4.605,57 m2 (9.211,14 m2 en total).- El aparcamiento dispone
de 340 plazas de aparcamiento de coches (números 1 a 163 ambos inclusive y 65 bis en planta
primera, y 164 a 337 ambos inclusive, 164 bis y 232 bis en planta segunda; algunas destinadas
a usuarios con discapacidad), 6 plazas de aparcamiento de motocicletas (números M1, M2 y M3
en planta primera y M4, M5 y M6 en planta segunda), y 3 cuartos trasteros (números 1, 2 y 3 en
planta segunda).- El estacionamiento posee los siguientes elementos comunes: las rampas de
acceso y salida rodado y zonas de maniobras para vehículos, tres escaleras de acceso peatonal,
dos de ellas provistas de ascensor y sus respectivos vestíbulos de entrada, cuartos para diversas
instalaciones, etc.- El acceso y salida rodado se realiza a través de doble rampa desde la calle
Gran Vía, estando además dotado de accesos peatonales por escaleras y ascensores desde la
propia calle que constituye su techo.- De la superficie total de este tramo de edificio 4.319,44 m2
útiles están ocupados por las plazas de aparcamiento de coches, 38,94 m2 útiles están ocupados
por las plazas de aparcamiento de motos, y 13,08 m2 útiles están ocupados por los cuartos
trasteros, y el resto se destinan a elementos comunes del local (calles de rodadura, pasos de
acceso, huecos de escalera, cuartos de instalaciones etc.
Tramo II República Argentina- Chile: consta de tres plantas, primera, segunda y tercera bajando;
con una superficie construida por planta de 12.227,60 m2 (36.682,80 m2 en total).- El
aparcamiento dispone de 1.458 plazas de aparcamiento de coches (números A101/A125,
B101/B147, B/149/B169, C101/C187, D101/D185, E101/E187, F101/F149, G101/G150,
LV001/LV007 en planta primera, A201/A238, A214-bis, B201/B284, C201/C299, D201/D255,
E201/279, F201/F279 y G201/G252, en planta segunda, y A301/A346, B301/B393, C301/C394,
D301/D385, E301/E387, F301/F349 y G301/G359 en planta tercera; algunas destinadas a
usuarios con discapacidad), 20 plazas de aparcamiento de motocicletas (números M1, M2, M3,
M4, M5 y M6 en planta primera; M7, M8, M9, M10, M11, M12 y M13 en planta segunda; y
M14, M15, M16, M17, M18, M19 y M20 en planta tercera), y 11 cuartos trasteros (números 1
en planta primera; número 2 en planta segunda, y números 3 al 11 ambos inclusive en planta
tercera).- El estacionamiento tiene los siguientes elementos comunes: las rampas de acceso
rodado y zonas de maniobras para vehículos, siete escaleras de acceso peatonal, cuatro de ellas
provistas de ascensor y sus respectivos vestíbulos de entrada; aseos, cuartos para diversas
instalaciones, oficinas, etc. El acceso y salida rodados se realiza a través de cuatro rampas desde
la calle Gran Vía, estando además dotado de accesos peatonales por escaleras y ascensores desde
la propia calle que constituye su techo.- De la superficie total de este tramo de edificio 18.293,14
m2 útiles están ocupados por las plazas de aparcamiento de coches, 131,92 m2 útiles están
ocupados por las plazas de aparcamiento de motos, y 51,14 m2 útiles están ocupados por los
cuartos trasteros, y el resto se destinan a elementos comunes del local (calles de rodadura, pasos
de acceso, huecos de escalera, cuartos de instalaciones etc.
El conjunto edificatorio tiene una superficie total de 16.833,17 m2, en dos porciones, una de
4.605,57 m2 y delimitada al Norte, con la acera de los números pares de la Gran Vía Juan Carlos
I; Este, con la calle General Vara de Rey; Sur, con la acera de los números impares de la Gran
Vía Juan Carlos I; Oeste, con la Plaza que parte en dos la calle Gran Vía Juan Carlos
I(prolongación de calle San Antón); y la otra de 12.227,60 m2 y delimitada al Norte, con la acera
de los números pares de la Gran Vía Juan Carlos I; Este, con la Plaza que parte en dos la calle
Gran Vía Juan Carlos I (prolongación de calle República Argentina); Sur, con la acera de los
números impares de la Gran Vía Juan Carlos I; Oeste, con la rotonda de los Ilustres
(prolongación de la calle Chile).- Estas dos porciones están comunicadas subterráneamente (bajo
la Plaza Salón aludida) por las conducciones de los servicios comunes de ambos tramos del
aparcamiento.- Cada una de las 1.798 plazas de aparcamiento de coches representa en la
propiedad del local el 0,0555%, cada una de las 26 plazas de aparcamiento de moto representa
en la propiedad del local el 0,0065%, cada uno de los cuartos trasteros números 1, 2 y 3 en el
primer tramo y 1 al 11 en el segundo tramo representa en la propiedad del local el 0,0030%.- Aún
cuando el edificio está dividido en dos tramos ambos tienen comunicados subterráneamente los
servicios de video-vigilancia y demás precisos para la utilización."
De conformidad con lo dispuesto en el Reglamento de Bienes de las Corporaciones Locales, se
somete el expediente a información pública, por plazo de un mes
Información: Patrimonio
Logroño, 8 de julio de 2009.- El Alcalde.
